每周六晚上21时45分，由北京开往蒙古国乌兰巴托的国际客运列车都会准时停靠边境城市二连浩特，边防检查站官兵为旅客办理通关手续。1月28日新年第一天，头条号作者专门对K23次国际旅客列车进行了一次实拍。图为火车到达二连站，边防官兵列队迎车。

K23/24次列车，在蒙古国境内称为023/024次列车，每周六从北京发车，是继K3/4次列车后连接中国及蒙古的第二对国际联运客车。图为检查员正在为蒙古国列车员办理通关手续。

该趟列车在中国境内跨越北京、河北、内蒙古三省市，在蒙古国境内跨越东戈壁、戈壁苏木贝尔、中央和乌兰巴托四省市，全程1553公里。图为边防战士正在对车体进行监护。

这对父子乘坐的是高级包厢，车票约2200元人民币，高级包厢带有独立卫生间，还可以洗上热水澡。图为检查员正在为旅客办理通关手续。

蒙古国国际旅客列车乘务员都为女性，图为一位年轻漂亮的蒙古国列车员。

乘坐该趟列车回国的蒙古国在华留学生，她们乘坐的是软卧，价格在1600元左右，朱丹（左）在北京上大学，兰花（右）在上海上大学。

蒙古国的钢轨是1520毫米的宽轨，而我国的钢轨是1435毫米的国际通用标准轨距，相差85毫米，由于轨距不同，列车必须在这里更换不同轨距的火车底盘才能出境。

国际换轮库内灯火通明，工人们正在为火车更换底盘，确保列车准时通行。

列车内的火车运行时间表和路线图。

高级包厢内部，适合一家人出行。

高级包厢内的独立卫生间。

旅途中还可以洗澡，环境真的不错。

该趟列车是蒙古国从中国购买的。由于行车时间较长，列车乘务员途中要自己做饭，操作间内有冰箱、电磁炉等家用电器，想吃什么就做什么。

高级包厢内乘务员会为旅客送上热咖啡或热茶，让你的旅途更加美好。

该趟列车没有硬座，只有软卧和高级包厢，由于春节的原因，乘坐的旅客并不多。

列车通道内的饮水间，该趟列车全部为电汽化，车内干净整洁，一切显得井然有序。

蒙古国的两位女性列车员，相比北京开往莫斯科的K3次国际旅客列车，这趟火车的列车员工作相对轻松，车内冬暖夏凉，不用烧锅炉，车内也不会有灰尘。

蒙古国列车员穿着制服在站台迎接旅客。

带有国徽的列车证明它是一趟国际旅客列车。